Назначение:
Нории ленточные предназначены для вертикального транспортирования зерна на элеваторах, мельницах, крупозаводах и других зерноперерабатывающих предприятиях. Нории используют на промышленных предприятиях как внутри помещений, так и на открытом воздухе.
Технические характеристики:
| Наименование |
N-5 |
N-5х2 |
N-10 |
N-10х2 |
N-20 |
N-50 |
N-100 |
| 1. Производительность на зерне, т/час* |
5 |
10 |
10 |
20 |
20 |
50 |
100 |
| 2. Скорость ленты, м/с |
1,4 |
1,4 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
2,2 |
2,2 |
| 3. Ширина ленты, мм |
125 |
125 |
150 |
150 |
175 |
200 |
300 |
| 4. Шаг для различных типов ковшей: |
|
| - металлический |
210 |
210 |
260 |
260 |
260 |
160 |
170 |
| - без дна |
57 |
- |
81 |
- |
81 |
- |
- |
| - пластмассовый |
130 |
- |
150 |
- |
- |
- |
- |
| 5. Число прокладок ленты, шт. |
4 |
| 6. Наружный размер поперечного сечения труб, мм |
160 х 160 |
160 х 317 |
200 х 200 |
200 х 200 |
236 х 236 |
280 х 280 |
260 х 376 |
| 7. Диаметр барабана головки и башмака, мм |
215 |
215 |
400 |
400 |
500 |
630 |
750 |
| 8. Длина барабана, мм |
135 |
135 |
170 |
170 |
200 |
220 |
320 |
| 9. Установленная мощность при высоте нории: |
|
| - до 30 метров, кВт |
1,1 |
1,5 |
1,5 |
3,0 |
3,0 |
5,5 |
11,0 |
| - свыше 30 метров, кВт |
1,5 |
2,2 |
2,2 |
4,0 |
4,0 |
7,5 |
15,0 |
| - до 45 метров, кВт |
- |
- |
- |
- |
- |
11 |
18,5 |
| 10. Габаритные размеры головки нории с приводом, мм: |
|
| - длина |
1 008 |
1 008 |
1 117 |
1 117 |
1 304 |
1 736 |
2 150 |
| - ширина |
400 |
520 |
450 |
865 |
546 |
1 503 |
1 250 - 1 400 |
| - высота |
2 178 |
2 178 |
2 458 |
2 458 |
2 570 |
1 338 |
1 663 |
| 11. Расход воздуха на аспирацию, м3/ч |
350 |
700 |
400 |
800 |
400 |
500 |
700 |
* Производительность норий указана для зерна пшеницы с объёмным весом 0,8 т/м3 и влажностью 15%. Для определения производительности нории при транспортировании продуктов переработки зерна, значения производительности, указанные в таблице, должны быть умножены на коэффициент 0,7 – для муки и 0,5 – для комбикормов.
Устройство и принцип работы:
Зерно по самотёчным трубам поступает в приёмный патрубок башмака нории, а затем подхватывается ковшами и подаётся на установленную высоту до головки нории, где под действием центробежного ускорения происходит разгрузка ковшей и далее зерно по самотёкам направляется согласно технологической схемы.
Нория состоит из следующих основных узлов, соответственно для марок Н-5 (рис.1), Н-10 (рис.2), Н-20 (рис.3): башмака 1, головки 2, труб норийных гладких 3 и 4, трубы норийной натяжной со смотровым люком 6, трубы для установки датчика подпора и датчиков контроля сбегания ленты 7, трубы с аспирационным патрубком 8, двух труб для установки взрыворазрядного устройства 9-по заказу потребителя, трубы для датчиков контроля сбегания ленты 11. В качестве тягового органа применяется лента с рабочим органом - ковшами 5.
Башмак нории состоит из сварного кожуха и барабана. Вал с барабаном установлен в корпуса подшипников, выполненные в виде подвижных щёк винтового натяжного устройства. Для контроля скорости, пробуксовки и поперечного порыва ленты нории комплектуются датчиком, который устанавливается на валу башмака.
Головка нории состоит из корпуса, состоящего из верхней и нижней частей, труб норийных, барабана, промежуточной опоры, привода, патрубка выгрузочного, ограждений. Для норий Н-5, Н-10,Н-5х2 приводом барабана служат две ременные передачи (от двигателя к промежуточной опоре и от промежуточной опоры к барабану). Для норий Н-20 и Н-10х2 приводом служат ременная передача (от двигателя к промежуточной опоре) и цепная передача (от промежуточной опоры к барабану). В нижней части корпуса имеются смотровые люки.
